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荣威5G概念车首秀 上汽布局智能网联化
 

  4月15日,第三届主题为“5G时代 畅行天下”汽车创行者大会在上汽荣威儿童艺术中心举办。

  会上,上汽集团携手中移动、华为、上海国际汽车城,共同启动国内首个“5G智慧交通示范区”建设,打造智慧出行的生态链,探索5G智能出行和汽车生活的场景化应用,让智慧城市的便捷与温度更快触及消费者,加速汽车工业进入车联万物、智慧畅行的全新时代。

  此外,上汽还宣布,全球首款5G智能网联汽车将于2020年量产;搭载“全球首款5G零屏幕智能座舱”的荣威Vision-i概念车,全球首款达到L3级智能驾驶水平的量产车型荣威Marvel XPro版,也在现场正式发布。

  其中,全新荣威MARVEL X Pro版,智能驾驶级别再升级,能实现低速无人驾驶条件下的“最后一公里”自主泊车和取车。待无人驾驶相关法规出台后即可上市销售,真正走进消费者生活。此前,荣威MARVEL X作为品牌首款高端纯电动SUV,在市场中已经取得良好市场表现,其在售价、造型、技术等方面在市场中与同级别车型相比占尽优势。

  另外,荣威在此次大会上正式发布的“全球首款5G零屏幕智能座舱”——荣威Vision-i概念车,是由上汽设计全球前瞻团队打造的一款以5G通讯技术变革为设计背景、畅想未来出行场景的概念车荣威Vision-i概念车SUV的高通过性与MPV的大空间进行融合,强调车辆的情感化属性,独创了多场景适应能力的全新品类——SPV。SPV的含义是Smart&ProactiveVehicle,意指智能主动交互汽车,具有“高情感、强道路适应能力、多出行场景”3大特点。

  上汽集团在现场表示:如果说5G是为汽车而生;那么汽车注定将让5G精彩。5G这些技术上的优势与汽车的发展趋势和要求完美契合;自动驾驶也将成为5G最重要的商业应用领域。

  而未来,通过聚焦当下的荣威MARVEL X Pro版和备战未来的荣威Vision-i概念车上汽集团将借助我国在5G技术上的先发优势,在“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的“新四化”战略指导下,积极推动5G与汽车行业的深度融合,助力实现更安全的智能驾驶、更高效的智能制造和更便捷的智慧出行,线G时代,畅行天下。

  资料显示,荣威品牌自2006年推出以来,凭借旗下多款车型的不俗市场表现,目前已经成为乃至中国自主品牌市场中最为重要的品牌,打造出荣威RX5荣威i5等多款“爆款”车型。数据显示,在中国车市出现负增长的2018年,成为上汽集团全年表现实现突破的关键,荣威名爵品牌全年完成整车销售70.19万辆,同比大涨34.45%,净增量为18万辆,逆势而上。其中,荣威品牌2018年全年销量达46万辆,同比增长20%,占据整体销量66%的份额。荣威RX5作为最主销车型,全年销量突破20万辆。

  据悉,荣威品牌在今年下半年可能会推出两款全新新能源车型,一款为插混SUV,尺寸略大于eRX5;另一款或为紧凑级纯电动轿车尺寸略小于Ei5,销量目标也将向20万辆发起冲击。此外,上汽荣威还将在2019年根据市场的变化,针对不同城市的需求,将启动新能源汽车独有的产品销售渠道。

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