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龙海:公交惠民这样办(2)
 

  作为龙海市公交公司安保主任,林伟强负责组织协调安全员的工作。他告诉记者,上岗前,安全员必须持有正规保安公司的保安上岗证,并经过灭火器使用、反恐检查、乘客纠纷处理等全套培训。

  推开公交公司监控中心大门,一眼就能看到醒目的“小黑板”。一些曾有驾驶“污点”的驾驶员名单被列了出来。“这些驾驶员是监控中心每日必查的重点监管对象,其他驾驶员则采用抽查方式进行管理。监控中心一旦发现司机违规操作,立即提醒纠正。车内乘客发生紧急情况,后台也会快速联系救援。”陈周波表示,“智能监控+现场检查”的双督查模式,提升了公交车安全运行等级。

  目前,龙海174部公交车上的“一键报警系统”全部接入110指挥系统中心。一旦公交司机触发报警按钮,指挥中心的电脑上立即显示车辆事发位置、详情和人员信息,车辆视频监控系统也会同步启动。工作人员能在第一时间协调各部门处理。此外,所有公交车都设有独立驾驶室,并加装防护隔离门,防止乘客接触方向盘。

  “车上,司机与安全员各司其职;车下,属地警力和车上力量联动,快速处置突发事件;监控中心还能远程监控运营车辆。”龙海市公交公司车管部负责人陈毅勇表示,多级联动确保了公交安全。现在,公交公司又着手采购驾驶行为分析系统。这个系统可以自动识别司机疲劳驾驶、玩手机、抽烟等不安全行为,自动预警提醒,并在后台形成监管档案。

  “公交改革,要精准发力,也需民生温度。看到大家出行首选公交,我们做的这一切也就值了!”陈周波说。

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