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襄谷路为何启用区间测速 记者现场探访为您解疑
 

  【襄阳政府网消息】近日,不少来往谷城与襄阳市区之间的司机发现,自己突然多了一项交通违法记录:超速。违法记录显示,他们大多是在襄谷路(303省道)庙滩段附近被查出所驾车辆超速,并受到了扣6分甚至12分的相应处罚。

  司机们普遍反映,这条路路况好,自己的车速也没那么快,怎么会超速这么多?记者就此事来到襄谷路实地体验,并采访了相关交通管理部门。

  3月25日,家住襄阳市区的居民王先生开车回了一趟谷城老家,走的还是常走的303省道,速度也跟以前差不多,但这回王先生却收到了短信通知:因超速50%以上,他被处以扣12分的处罚。王先生纳闷了:“这条路以前一直限速70公里/小时,咋会超速?”

  最近一周以来,与王先生有同样遭遇的司机不在少数,他们几乎都是在襄谷路庙滩段附近被查出超速的。

  襄谷路谷城境内的限速到底是多少?为何司机们纷纷“中招”?3月31日,记者带着司机们的疑问,联系上了谷城县公安局交警大队。

  据悉,为确保道路交通安全、预防和减少道路交通事故,3月22日,谷城县公安局交警大队启用了303省道(襄谷线)谷城段区间测速抓拍系统。该系统启用后,不少司机在三段区间测速路段驾驶速度超出限值,才导致被处罚。

  据了解,303省道襄谷路是连接谷城县与襄阳市区的主通道。该路经襄城区卧龙镇、谷城县茨河镇、庙滩镇至谷城县城三岔路,全长76.074公里,其中谷城境内43.76公里。

  2016年12月28日,襄谷路一级路改扩建工程全线贯通后,道路达到双向四车道一级路标准。因路况好、路面宽,来往车辆的通行速度大多很快。但该路沿途又有多个村组社区,交叉路口也多,因此一直属交通事故高发路段。

  襄谷路上的区间测速到底是如何进行的?4月1日下午,记者一行驾车前往襄谷路实地体验。

  1日15时许,车辆沿襄谷路由襄城区域驶近茨河镇。在距离茨河镇公路超限检测站卡口200米时,道路右侧出现了一块提示牌:前方测速。

  在茨河镇公路超限检测站卡口,记者看到了襄谷路第一段区间测速的起点标识。路边的标牌显示:大车限速60公里/小时,小车限速70公里/小时。

  继续前行至襄谷路石井冲卡口,这里是第一段区间测速的终点,同时也是第二段区间测速的起点。自石井冲卡口至兰家坎卡口路段,大车、小车均限速40公里/小时,大部分车辆超速也发生在这里。

  记者在这段9.6公里长、限速40公里/小时的路段看到,道路弯道多、有大幅度上下坡,且两边有多个岔路口,不时有行人和摩托车、电动车驶入或横穿。

  到达兰家坎卡口后,襄谷路第二段区间测速结束。自此至谷城县城关镇茶庵卡口为第三段区间测速路段,大车限速60公里/小时,小车限速70公里/小时。

  省、市、县三级交管部门调研均显示襄谷路庙滩段9.6公里应限速40公里/小时

  前后两段路小车都能跑70公里/小时,为何独独中间一段限速40公里/小时?这样的设置是否有依据?记者就此采访了市、县两级交通管理部门。

  4月2日上午,记者在市交警支队看到,省公安厅交管局于2018年12月发布的2018年全省《国省道十大事故多发路段》显示,303省道谷城县庙滩镇万家营村至兰家坎村的5.6公里路段,被列为全省十大事故多发路段。2016年至2018年期间,该路段共发生交通事故49起,死亡10人、伤49人。

  按照省公安厅统一安排,2018年12月,省交管局4名专家对国省道十大事故多发路段开展了调研分析。专家们经现场踏勘,并结合《中华人民共和国道路交通安全实施条例》相关规定,确定襄谷路万家营村至兰家坎村的5.6公里路段应限速40公里/小时。

  今年3月21日,《湖北省道路交通事故多发的十大路段调研报告》出炉,再次确定由于该路段途经庙滩镇区、平交路口多、车速快,应按照集镇路段限速40公里/小时通行。

  记者同时了解到,2018年12月29日,市安全生产委员会办公室也将303省道44公里至48公里路段(即庙滩镇万家营村至兰家坎村)列为2019年度第一批市级重大安全隐患,并进行挂牌督办。除万家营村至兰家坎村路段需限速40公里/小时外,市交警支队、谷城县公安局交警大队在调研中还发现,襄谷路自万家营村至石井冲卡口路段也有限速40公里/小时的必要。

  市交警支队指挥中心设施管理科科长杨峰告诉记者,襄谷路自万家营村至石井冲卡口段为长坡路段,其中石井冲路口、万家营新老路交叉口都先后因车辆超速发生过亡人交通事故。

  家住石井冲附近的村民陈尚群也向记者证实,这一路口确实很危险,“周边岔路多,村民们又经常骑摩托车出行,如果汽车速度也很快的话,遇上紧急情况根本刹不住车”。近年来,该路口多次发生交通事故。

  综合上述原因,市、县两级交管部门将襄谷路自庙滩镇兰家坎村至茨河镇石井冲卡口间的9.6公里路段,确定为区间限速40公里/小时路段。

  此次在襄谷路上设置区间测速,是襄阳交警部门首次在国省道设置区间测速设备。考虑到驾驶人对新设备有个适应阶段,襄谷路的区间测速正式启用前近两个月,交警部门就面向社会发布了公告。

  记者从市交警支队指挥中心设施管理科了解到,襄谷路区间支队测速设备于2018年12月底建成。今年1月26日,谷城县公安局交警大队向社会发布《关于启用303省道茨河石井冲至庙滩兰家坎路段区间测速设备的公告》。

  3月22日,在《湖北省道路交通事故多发的十大路段调研报告》出炉后的第二天,区间测速设备才正式启用。考虑到道路条件等因素,在实际测速中仅对平均时速超过限值20%的车辆进行处罚。

  记者从谷城县公安局交警大队了解到,从目前的统计情况来看,启用区间测速设备的首周确实有不少司机因超速被处罚。但是,这也属于新设备启用初期的正常情况。随着知晓率的提高、驾驶习惯的改变,该路段交通违法数量会逐步下降。

  杨峰告诉记者,由于区间测速设备的科学性、合理性,今后市交警部门将在全市多个事故高发路段加装这一设备。“交警部门提醒广大司机朋友,请在出行前提前了解道路限速情况,驾驶途中注意观察交通标识标牌,严格按照限定速度行驶,以免被处罚。”

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